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[ 服务器应用 ] 这款打车软件如何占领了印度70%市场

2014-12-3 20:20| 发布者: admin |来自: qqIT

简介:这款打车软件如何占领了印度70%市场 印度出租车租赁公司Ola Cabs目前在印度的业务已经拓展至30多个城市,手下已经有超过5万名司机,占有印度出租车租赁市场的百分之七十,十月底才获得软银2.1亿美元的投资。 联合创 ...
                                    这款打车软件如何占领了印度70%市场
 

印度出租车租赁公司Ola Cabs目前在印度的业务已经拓展至30多个城市,手下已经有超过5万名司机,占有印度出租车租赁市场的百分之七十,十月底才获得软银2.1亿美元的投资。

联合创始人兼CEO Bhavish Aggarwal相当熟悉中国出租车与支付市场,对于滴滴打车、快的、支付宝等产品与商业模式都能侃侃而谈,但他说,印度市场有自己的独特性。

他参加全球移动互联网大会硅谷站(GMIC SV 2014)接受腾讯科技专访时表示,印度的线上付款系统仍不完备,Uber在美国是用信用卡支付车资,中国快的打车与滴滴都可以利用微信支付,印度的所有商业交易仍然以现金为主。

Ola Cabs 也推出自己的移动支付解决方案Ola Money。用户可以利用信用卡打钱、线上支付平台、储值卡或靠介绍用户获得现金反馈等这四种方式,往钱包内存钱进去,打车时就从这里面扣款。

他透露,目前有四成乘客采用Ola Money,其馀六成仍偏好现金交易。Ola Cabs对每趟车资向司机收取百分之二十的佣金,这个移动支付钱包正好作为一个平衡点。

他解释,以一趟车资100元为例,如果乘客是支付现金给司机,司机必须支付20元给Ola Cabs,但如果下一趟的车资,乘客是通过移动支付,那么Ola Cabs就可以从原本要付给司机的80元中扣除前一趟车资的20元佣金,正好相互抵消。

Bhavish Aggarwal谈到最大的困难其实是招募司机,创造供给。“在印度,很多城市是没有出租车的,主要的交通工具还是称为Tuk Tuk的机动车,如何招募到更多司机是我们遇到的最大挑战。”

无论是线上或线下的出租车公司,像是Uber、Ola,还有Meru 和Taxi-ForSure,都希望增加印度都会区的出租车数量。印度在十个大都会区城市,合计超过6千万的人口,大概只有55万辆出租车。

无论是线下叫车或是线上打车,最大的困难就是在于平衡供给与需求。”为了要提高供给,公司会招募观光出租车的司机,同时要他们帮忙招募新司机。”

每个公司对出租车司机也有不同的奖励方式,像Uber在印度会提供LCD电视与iPhone给司机抽奖,同时在某些节庆日还会提供现金券给上班的司机。

Meru提供奖金,以及每个乘客好评就给司机50卢比的奖励。Ola Cabs则提供每个孟买市出租车新司机,在加入的第一周,无论拉了多少趟车,都有一千卢比的现金,但司机不得拒载。

这些作法都鼓励出租车司机只为单一公司工作,同时鼓励介绍其他司机加入。Bhavish Aggarwal说,在印度的出租车市场里,规模就是一切。”能争取到最多司机与乘客的公司最终必将胜出。”

最近Uber和Lyft等打车公司在美国出现乘客遭到司机攻击,或者是司机被乘客攻击等暴力事件,引发许多媒体报道。

印度的乘车安全问题也一直是民众的关心话题,Bhavish Aggarwal表示,公司对于想要申请成为司机的人,都进行相当严密的背景审核,包括驾驶记录、犯罪记录,同时也采取介绍制度,后续司机想要加入的话,必须要有一个朋友或亲戚在这里,确保乘客的安全。同时也有双向评分制,乘客与司机都可以互相留下评价。

来硅谷考察多次的Bhavish Aggarwal认为,硅谷最让他时时感到惊讶的,就是对于科技的创新,”来了这么多次,每次都还是觉得有新收获。”

 
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